Giro backpacker low-cost 14 giorni in Sudafrica — ostelli e BazBus
Il Sudafrica senza il cartellino del prezzo del lusso
L’itinerario più visitato del Sudafrica costa ZAR 60.000–100.000 per persona. Questo costa ZAR 25.000–40.000, inclusi tutti gli alloggi, il trasporto locale, le attività e la maggior parte dei pasti — escluso il volo internazionale. Il compromesso è onesto: si dorme in dormitori di ostelli, si viaggia in BazBus e si rinuncia al safari di lusso dei Sabi Sands. Quello che non si salta è Cape Town, la Garden Route, il Drakensberg e Johannesburg. Le principali esperienze culturali e geografiche del Sudafrica sono accessibili con un budget da backpacker.
A chi è rivolto: viaggiatori attenti al budget di età 18–30 (e oltre — il BazBus non ha restrizioni di età), viaggiatori in anno sabbatico, studenti e chiunque preferisca trascorrere 14 giorni in Sudafrica con ZAR 35.000 piuttosto che 7 giorni con ZAR 60.000.
Chi non dovrebbe usare questo itinerario: viaggiatori che hanno bisogno di camere private e aria condizionata costante. Il circuito degli ostelli qui è ben valutato ma è un viaggio in dormitorio. Il BazBus a volte prevede trasferimenti notturni di 8 ore. Non è un viaggio di privazioni — è un viaggio da backpacker.
Riepilogo
- Giorni totali: 14
- Ideale per: viaggiatori con budget limitato, viaggiatori solitari, backpacker in anno sabbatico, gruppi di amici con budget ridotto
- Mesi migliori: ottobre–aprile (caldo, gli ostelli per backpacker sulla Garden Route e nel Drakensberg sono al meglio; Johannesburg è sopportabile in estate); evitare i prezzi di punta di dicembre–gennaio
- Auto necessaria: no — il BazBus copre il principale percorso backpacker; Uber gestisce il trasporto in città
- Budget totale approssimativo per persona: ZAR 25.000–40.000 / EUR 1.250–2.000 (tutto incluso, attività incluse, esclusi i voli internazionali)
- Competenze necessarie: nessuna; capacità di gestire gli orari degli autobus e fare i bagagli in modo efficiente
Cos’è il BazBus?
Il BazBus è il servizio navetta hop-on hop-off del Sudafrica per backpacker, in funzione dal 1994. Un biglietto singolo o hop-on consente di viaggiare tra Cape Town e Johannesburg (via la Garden Route e il percorso di Durban o via il percorso interno del Drakensberg) in entrambe le direzioni, scendendo in qualsiasi ostello lungo il percorso. Il pullman si ferma solo agli ostelli partner BazBus; è necessario soggiornare in un ostello dell’elenco per utilizzare il servizio.
Prezzi BazBus (2024): il biglietto one-way Cape Town–Johannesburg costa circa ZAR 4.000–5.500 a seconda del percorso (la Garden Route costiera è più popolare e leggermente più cara). Sono disponibili anche biglietti giornalieri (trasferimenti per singolo settore) per i tratti più brevi.
Il BazBus non è veloce né privato. I segmenti durano 3–8 ore. Il lato positivo: nessuna navigazione, nessuna guida a sinistra, nessun parcheggio, nessun problema con la benzina, e un gruppo di altri backpacker sullo stesso circuito che diventano compagni di viaggio.
Giorni 1–4: Cape Town (4 notti)
Dove alloggiare: i migliori ostelli per backpacker di Cape Town si trovano nel City Bowl. Carmichael’s Backpackers (zona Long Street), Once in Cape Town (De Waterkant) e Ashanti Lodge (Gardens) sono costantemente ben recensiti e fanno parte del circuito BazBus da anni. Letti in dormitorio: ZAR 220–350/notte. Camere private: ZAR 600–900/notte.
Giorno 1 — Arrivo: autobus MyCiti dall’aeroporto internazionale di Cape Town al centro città (ZAR 100 tariffa fissa, sicuro, efficiente, 45 minuti). Non prendere un taxi a contatore dall’aeroporto — MyCiti o Uber è la scelta giusta.
Giorno 2 — Table Mountain: funivia di Table Mountain (ZAR 350–430; alternativa economica: l’escursione via Platteklip Gorge è gratuita, 2 ore, ugualmente spettacolare). Prenotare online la funivia per ottenere lo slot orario.
Giorno 3 — Robben Island e Bo-Kaap: traghetto per il Robben Island Museum (ZAR 620 — i ZAR 620 più importanti del viaggio; non saltarla per ragioni di budget). Pomeriggio: Bo-Kaap a piedi (gratuito; il tour guidato del Bo-Kaap aggiunge contesto per ZAR 200–250). Cena: cibo su Long Street o in un ristorante locale non rivolto ai turisti — la reception dell’ostello sa sempre dove mangiare a poco prezzo.
Giorno 4 — Penisola del Capo: unirsi al tour giornaliero completo della Penisola del Capo (ZAR 850–1.200) — il modo più conveniente di fare la Penisola senza noleggiare un’auto. Molti ostelli organizzano anche corse condivise informali in Uber alla Penisola per gli ospiti; chiedere alla reception.
Il BazBus parte da Cape Town secondo un programma (tipicamente 3 giorni a settimana per il settore della Garden Route). Prenotare il biglietto hop-on del BazBus prima di lasciare Cape Town; la reception dell’ostello aiuterà.
Giorni 5–8: Garden Route in BazBus (4 notti)
Il BazBus Cape Town–Garden Route copre Hermanus (fermata di giorno possibile), Mossel Bay, George, Wilderness, Knysna, Plettenberg Bay, Storms River e Gqeberha. Si sceglie dove scendere.
Soste backpacker consigliate sulla Garden Route:
Wilderness o Sedgefield (1 notte): Wilderness ha Fairy Knowe Backpackers (partner BazBus, contesto sul fiume). Sedgefield ha l’overflow del Fairy Knowe e una buona spiaggia per il surf. Una notte.
Knysna (1–2 notti): Knysna Backpackers è la sosta standard. Il Waterfront è raggiungibile a piedi; il belvedere delle Heads è un Uber da ZAR 40. Ostriche alla Knysna Oyster Company (ZAR 150 per una dozzina). Il traghetto Featherbed ( laguna di Knysna Featherbed ) è ZAR 350–500 e vale la pena.
Plettenberg Bay (1 notte): Albergo for Backpackers a Plett è il partner BazBus. La spiaggia di Robberg è gratuita. Il whale watching ( whale watching in barca a Plett in stagione) è ZAR 500–700 ed è la miglior attività oceanica economica della regione.
Storms River (1 notte): Tube n Axe è l’ostello backpacker di Storms River sul circuito BazBus. Il tour in zipline nel Tsitsikamma ( tour zipline Tsitsikamma ) costa ZAR 850–1.000 ed è la migliore attività della Garden Route a questo prezzo. La passeggiata sul ponte sospeso della foce dello Storms River è gratuita.
Giorno 9: dalla Garden Route al Drakensberg (percorso interno BazBus)
Il BazBus offre un percorso interno verso il Drakensberg dalla Garden Route che passa per Gqeberha e poi a nord verso i Midlands del KwaZulu-Natal. Il settore completo richiede uno o due giorni di viaggio in BazBus; il Drakensberg si raggiunge tipicamente via un cambio BazBus a Durban o con un trasferimento diretto al Drakensberg.
Nota pratica: il segmento BazBus verso il Drakensberg copre Durban e il Drakensberg centrale (zona Champagne Valley). Confermare il percorso attuale su bazbus.com prima di prenotare — i percorsi e i partner degli ostelli cambiano stagionalmente.
In alternativa: prendere il BazBus fino a Durban (notturno se necessario), poi il collegamento Baz verso il Drakensberg.
Ostello backpacker nel Drakensberg: Inkosana Lodge (zona Cathedral Peak) e Drakensberg Backpackers (Champagne Valley) sono entrambi ostelli partner BazBus con buon accesso escursionistico. Letti in dormitorio: ZAR 250–350/notte.
Giorni 10–11: Drakensberg (2 notti)
Due notti nel Drakensberg permettono due giornate complete di trekking. Il Drakensberg centrale (zona Cathedral Peak) ha la migliore rete di escursioni giornaliere senza bisogno di guida.
Giorno 10 — Trekking nel Drakensberg: escursione nella Champagne Valley (4 ore), oppure il Tugela Gorge Trail nel Royal Natal (14 km andata e ritorno, 5 ore) se si è basati più a nord. Entrambe sono gratuite con l’ingresso al parco (ZAR 200/persona/giorno per non residenti SA). Il tour di mezza giornata nel Drakensberg da Durban è un’opzione guidata se l’autobus vi porta via Durban.
Giorno 11 — Opzione Sani Pass: la salita al Sani Pass in 4×4 si trova a 90 km dalla zona Champagne Valley e richiede un tour guidato in 4×4 da Underberg (ZAR 900–1.200/persona). L’ escursione giornaliera in 4×4 al Sani Pass da Underberg è la prenotazione standard. Il BazBus non va direttamente a Underberg; un trasferimento locale dall’ostello della Champagne Valley viene solitamente organizzato dall’ostello stesso.
Giorni 12–14: Johannesburg (3 notti)
Il BazBus dal Drakensberg a Johannesburg percorre la strada via Durban e la N3. Il settore di Johannesburg dura circa 6–8 ore dal Drakensberg.
Dove alloggiare a Johannesburg: Rosebank e Maboneng (distretto delle arti nel centro città) sono le due zone compatibili con i backpacker. Curiocity Backpackers a Maboneng è l’ostello più interessante di Johannesburg — situato nel cuore della zona di rigenerazione di Maboneng, con tour nel township, accesso a gallerie d’arte e ottimo cibo nelle vicinanze. Anche Lebo’s Soweto Backpackers a Soweto è un ostello di proprietà della comunità nel township stesso — l’unico modo per soggiornare a Soweto in modo economico e autentico.
Giorno 12 — Soweto e Apartheid Museum: il tour giornaliero di Soweto e dell’Apartheid Museum (ZAR 700–900 per un tour guidato che include entrambi) è la singola escursione di un giorno più importante di Johannesburg per qualsiasi primo visitatore. L’Apartheid Museum stesso costa ZAR 130–160 per l’ingresso autonomo se si preferisce visitarlo in modo indipendente.
Giorno 13 — Città di Johannesburg: passeggiata artistica a Maboneng (gratuita — gallerie e street art), Constitution Hill (ingresso ZAR 100 — l’ex prigione della guerra boera trasformata in Corte Costituzionale è un’ottima mezza giornata) e il Market on Main (mercato gastronomico del sabato mattina a Maboneng).
Giorno 14 — Partenza: OR Tambo International Airport si trova a 25 km dalla zona Rosebank/Maboneng. Uber per l’aeroporto (ZAR 250–350). Arrivare 3 ore prima della partenza internazionale.
Varianti e aggiunte
Aggiungere una gita di un giorno a Kruger da Hazyview: il BazBus non copre Hazyview direttamente, ma un trasferimento da Johannesburg o Nelspruit può essere organizzato. Una gita di un giorno a Kruger da Johannesburg è di 5 ore andata — non consigliata. Invece, se Kruger è importante, prenotare il safari giornaliero completo da Johannesburg a Kruger (ZAR 1.500–2.000; il tour organizzato gestisce il trasporto).
Sostituire il Drakensberg con Hluhluwe: il BazBus copre Hluhluwe (riserva naturale del KZN, a nord di Durban) come parte del percorso costiero di Durban. Il safari giornaliero completo a Hluhluwe da Durban (ZAR 1.200–1.500) offre i Big Five in una riserva senza malaria senza il segmento escursionistico del Drakensberg.
Ridurre a 10 giorni: tagliare 2 notti nella Garden Route (restare solo a Wilderness, saltare Plettenberg Bay) e 1 notte a Johannesburg. Totale: 4 Cape Town, 2 Garden Route, 2 Drakensberg, 2 Johannesburg.
Cosa saltare in questo itinerario
Cage diving con gli squali (Gansbaai): la gita in barca costa ZAR 2.000–2.500 e brucia un’intera giornata del segmento di Cape Town. In un viaggio di 14 giorni con budget limitato, è una porzione significativa del budget per le attività. Vale la pena se gli squali sono il vostro specifico interesse; da saltare per il percorso backpacker standard.
Sun City: un resort sudafricano vicino a Pilanesberg. Non è nel circuito backpacker e non è una destinazione economica. I trasferimenti in autobus non la servono.
Noleggiare un’auto: l’appeal dell’auto è reale, ma per un circuito backpacker economico i costi (ZAR 550–900/giorno + assicurazione + benzina) superano i prezzi del BazBus e creano lo stress della guida a sinistra su strade non familiari. Il BazBus è progettato specificamente per questo circuito; usarlo.
Oudtshoorn (Cango Caves): davvero eccellente ma 90 km fuori dal corridoio N2 della Garden Route. Il BazBus non la serve. Aggiungere Oudtshoorn richiede una deviazione (noleggiare una navetta locale o unirsi a un tour giornaliero da George o Knysna) che aggiunge mezza giornata e ZAR 400–600.
Tour del township non gestiti dalla comunità: a Johannesburg, i walk-in autonomi informali nelle aree del township (le strade principali di Soweto di giorno vanno bene; le zone più interne dopo il buio no). La distinzione tra un tour guidato di proprietà della comunità (Lebo’s Soweto Backpackers organizza tour dal proprio ostello) e un tour bus principale che fotografa “la povertà” è reale e vale la pena farla. Lebo’s e la passeggiata artistica nel township di Maboneng sono le opzioni giuste.
Come prenotare e budget
BazBus: prenotare online su bazbus.com. Il pass hop-on hop-off illimitato (Cape Town–Johannesburg) costa circa ZAR 4.000–5.500 in base ai prezzi attuali. I biglietti per singolo settore (es. Knysna–Storms River) sono più economici se sono necessari solo pochi trasferimenti. Confermare i prezzi attuali e la disponibilità dei percorsi alla prenotazione — la rete è cambiata dopo il COVID e non tutte le fermate storiche sono ancora attive.
Ostelli: gli ostelli partner BazBus sono elencati sul sito BazBus. La maggior parte gestisce le proprie pagine di prenotazione o usa Hostelworld. Prenotare l’ostello di Cape Town con 2–3 settimane di anticipo in alta stagione (dicembre–gennaio); gli ostelli della Garden Route e del Drakensberg possono spesso essere prenotati 3–5 giorni prima.
Budget dettagliato per persona (14 giorni):
- Biglietto BazBus (Cape Town–Johannesburg): ZAR 4.500
- Alloggio in ostello (13 notti, principalmente dormitori): ZAR 3.200–5.500
- Cibo (self-catering + ristoranti economici + cibo di mercato): ZAR 3.500–5.000
- Attività (Table Mountain, Robben Island, tour Penisola, Featherbed, tour zipline, Sani Pass, whale watching, Soweto/Apartheid Museum): ZAR 7.000–9.000
- Autobus MyCiti trasferimento aeroportuale (Cape Town): ZAR 100
- Uber (trasporto in città): ZAR 800–1.500
- Totale: ZAR 19.100–30.600 — tipicamente ZAR 25.000–35.000 con extra e spese discrezionali
Aeroporto–ostello (Cape Town): autobus MyCiti (ZAR 100, ~45 minuti). Molto più economico e sicuro che negoziare con un taxi a contatore. Uber è disponibile anche dall’aeroporto di Cape Town (ZAR 180–300 verso il City Bowl).
Note sulla sicurezza e logistica
Sicurezza a Johannesburg: Johannesburg ha un vero problema di criminalità in zone specifiche. Le zone turistiche/backpacker (Maboneng, Rosebank) sono funzionali di giorno con la normale consapevolezza di una grande città. Non camminare mai da soli dopo il tramonto a Johannesburg. Usare sempre Uber tra le destinazioni di notte. Tenere i valori nella cassaforte dell’ostello. La zona del tour a Soweto è sicura nel contesto del tour guidato — Lebo’s Soweto Backpackers opera dal 1990 e ha un eccellente record di sicurezza.
OR Tambo International: l’aeroporto più trafficato del Sudafrica ha la reputazione di truffe con taxi a contatore fuori dalle uscite degli arrivi. Usare il Gautrain ufficiale (treno per Rosebank in 15 minuti) o Uber. Non negoziare con alcun conducente che si avvicina all’interno del terminal.
Gautrain: il collegamento ferroviario Gautrain va da OR Tambo a Rosebank e Sandton in 15 minuti (circa ZAR 200). È il modo più sicuro ed efficiente per raggiungere da OR Tambo la zona nord dei backpacker di Johannesburg. Carte e pagamenti contactless accettati; acquistare una card Gautrain alla stazione dell’aeroporto.
Long Street Cape Town di notte: la zona della vita notturna di Cape Town è sicura all’interno del perimetro (2–3 isolati su entrambi i lati di Long Street) fino circa alle 02:00. La zona immediatamente adiacente diventa più rischiosa dopo la mezzanotte. Si applicano le precauzioni standard in città — restare in gruppo, tenere i cellulari nelle tasche nelle folle.
Trasferimenti notturni BazBus: alcuni settori BazBus operano di notte (il pullman notturno Cape Town–Garden Route è standard in alta stagione). Portare il proprio lucchetto per le cerniere dello zaino; i pullman sono generalmente sicuri ma la sicurezza dei bagagli è responsabilità propria.
Domande frequenti su questo itinerario
Il BazBus è ancora operativo nel 2026?
Il BazBus opera continuativamente dal 1994. Confermare la disponibilità del percorso attuale su bazbus.com prima di prenotare — dopo il COVID la rete è stata parzialmente ridotta e alcuni partner degli ostelli sono cambiati. Il circuito principale Cape Town–Garden Route–Durban–Johannesburg rimane attivo; il collegamento per il Drakensberg va confermato alla prenotazione.
Il Sudafrica è sicuro per i backpacker solitari?
Sì, sul circuito backpacker standard, con la dovuta consapevolezza. La rete degli ostelli è consolidata e basata sulla comunità; i gruppi BazBus creano naturali compagni di viaggio. I rischi specifici — furto opportunistico, smash-and-grab — vengono gestiti non esibendo valori in pubblico, usando Uber di notte e restando nelle zone backpacker di Johannesburg. I segmenti della Garden Route, del Drakensberg e di Cape Town hanno rischi molto bassi per i viaggiatori attenti.
Posso fare un safari con un budget da backpacker?
Non Sabi Sands né alcuna riserva privata. I campi SANParks a Kruger (ZAR 900–1.800/unità/notte) e Addo (simile) sono accessibili con un budget se si guida in autonomia o si unisce a un tour di gruppo. Il safari giornaliero completo a Kruger da Johannesburg costa ZAR 1.500–2.000 per persona e include tutto il trasporto — l’opzione Kruger più accessibile per i viaggiatori con budget limitato basati a Johannesburg.
Cosa è incluso nel biglietto hop-on del BazBus?
Il biglietto BazBus copre tutti i posti su tutti i servizi BazBus programmati tra i punti terminali del biglietto. Non include alloggio, pasti né attività. Copre i trasferimenti porta-a-ostello (il pullman si ferma direttamente agli ostelli partner BazBus — non alle stazioni degli autobus). È richiesta una prenotazione del posto per ogni settore (telefonare o prenotare online 24 ore prima di ogni tratta).
Posso aggiungere Kruger a questo giro backpacker di 14 giorni?
È possibile, ma aggiunge 3–4 giorni e sostituisce Johannesburg o il Drakensberg. Il percorso standard BazBus backpacker è Cape Town–Garden Route–Drakensberg–Johannesburg. Aggiungere Kruger significa prendere il BazBus per Nelspruit o Hazyview (il BazBus serve questo segmento) e fare una giornata guidata o in autonomia a Kruger. Pianificare 2–3 giorni aggiuntivi e ZAR 3.000–4.000 di budget aggiuntivo per alloggio e ingresso al parco.